Porsche ist für einen Autofan, was Lourdes für einen gläubigen Katholiken ist. Eine Fahrt im Boxster S vertreibt Leid und Kummer aus der Seele. Ich armer Sünder durfte endlich um Erlösung bitten.
Leider gehöre ich nicht zu den Privilegierten die jeden Tag in ein Stück Mythos aus Zuffenhausen einsteigen, daher war meine Freude groß als ich erfuhr dass ich einen Boxster S Probe fahren sollte. Ich fühlte mich nervös wie vor dem ersten Date mit einer schönen Frau, innerlich bebte ich und schrie „Gebt mir den S!!!
 

Pünktlichst um 9 Uhr fand ich mich bei Herrn Hubner im Porsche Zentrum Gerstinger ein.  Meine erste Frage lautete „ Ist der Wagen vollkaskoversichert?“ „Ja mit einem Selbstbehalt von 1000 Euro“ war seine Antwort. Ich hatte nicht vor den edlen S in einem Alleebaum zu parken aber sicher ist sicher.  260 PS können ja doch zu einer Menge Blödsinn verleiten.

Damit sich der Blödsinn in Grenzen hielt gab es eine Einweisung durch Herrn Hubner, kurz und knackig „links ist der Zündschlüssel, hier kann man das PSM ausschalten, Dach öffnen und solange warten bis das rote Lämpchen erloschen ist, rechts vorne der Tankdeckel“ Viel Spaß beim Fahren!“ PSM steht übrigens für „Porsche Stability Managment“ und soll dafür sorgen das man eben nicht den Alleebaum genauer betrachtet, vorerst dachte ich gar nicht daran die „Nanny“ zu deaktivieren.
 

Ein bisschen Autorität und Aufsicht können nicht schaden. Ich erhielt außerdem noch einen Katalog, nein eigentlich ein Buch so etwas Primitives wie eine Hochglanzkatalog haben die Anderen Porsche hat ein Buch. In Kapitel gegliedert erklären die Herren Ingeneure und Designer den Boxster und Boxster S bis ins kleinste Detail.  Ein Satz aus dem Buch den ich euch nicht vorenthalten will „ Porsche wollte noch nie nur automobile Fortbewegungsmittel schaffen. Sondern Fahrzeuge deren Form und Funktion zeitlos ist. Wie wahr….